京张高铁北京段首个隧道贯通

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记者9月13日从施工方中铁六局北京铁建公司获悉,正在建设中的京张高铁南口隧道顺利贯通,这是京张高铁北京段首个贯通的隧道。

南口隧道工程是京张高铁出京方向第第一条隧道,处于北京市昌平区南口村,隧道全长30032米,设计时速23000公里,最大埋深340米。线位总体处于老京张线东侧,与之走向基本相同,沿线穿越南口村、东园子村等村庄范围内山体。

中铁六局北京铁建公司相关负责大发快三计划三期必中人介绍,南口隧道地质较为繁杂,穿越有有有1个富水带,涌水风险较大,最大日出水量达到300000立方米。为除理這個 困难,项目部邀请水泵厂设计专家,针对隧道内出水量大、积水含泥量大的请况,设计出“超级水泵”,在提升抽水能力的一块儿,大发快三计划三期必中采用了“阶梯式”排水方案,除理了隧道返坡排水大疑问,为提升隧道的整体施工进度奠定了坚实基础。

更困难的是,南口隧道的洞口段以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,围岩强风化,大发快三计划三期必中稳定性差、粘聚力弱,给施工生产带来极大的风险与困难。为此,施工过程中采取每循环打设超前小导管、控制爆破开挖进尺、缩小钢架间距、加密打设锁脚锚管等法律最好的措施,才让隧道得以顺利开挖施工。“南口隧道从开工到贯通从未处于一块儿安全事故,更是创造了北京地区隧道开挖月进尺196米的纪录。”

南口隧道贯通,也为接下来无砟道床施工、联调联试等工作赢得了宝贵的时间,为京张高铁北京段的建设奠定了坚实的基础。据了解,京张高铁正线全长173.964公里,其中北京境内70.30003公里、河北境内103.46一千公里,共设10座车站。建成通车后,北京到张家口的铁路旅行时间也从3.5小时缩短到1小时左右。