福特测试汽车零件3D打印技术 更多定制车辆将会出现

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3月7日消息,据CNBC网站报道,本周一,福特汽车公司对外宣告,其正在测试我本人用于汽车零部件制造的大型3D打印技术。你你这个新的3D打印技术都还能不能允许驾驶者在更低价格下定制我本人的汽车产品。

这家来自美国的汽车制造商表示,3D打印技术必肯能成为“汽车制造行业一项重大突破”,其带来的好处包括:提高生产传输带宽、降低成本,然能都都还能不能对产量规模较低的帕累托图车型的原型车零部件进行测试,比如限量版的赛车系列。

从目前的现状来看,小批量汽车零部件的制造成本价格高昂,而制造传输带宽却非常低。采用新的3D打印技术,福特都还能不能测试我本人的设计内容,甚至包括满足私人客户个性化要求的定制零部件。就传统制造最好的办法来说,哪此定制化零部件的加工成本是极其昂贵的。

福特还表示,其打印的3D塑料零部件重量肯能比目前使用的材料更轻,然能都都还能不能进一步提高车辆的燃油经济性。在福特进行的测试过程中,其使用了Stratasys Infinite公司制造的3D打印机。目前福特也是汽车制造商中首个现在开始对3D打印技术进行试点的企业。而Stratasys Infinite公司则是一家总部占据 明尼苏达州的3D打印技术公司。

据国际数据公司(IDC)提供的研究数据,3D打印肯能成为汽车制造行业未来的一项重大业务。在2020年时,与3D打印制造相关的硬件、软件、耗材和服务相关的费用支出肯能达到289亿美元(约合1995亿元人民币)。与2016年132亿美元(约合911亿元人民币)的支出费用相比,未来你你这个市场的规模和需求肯能大幅增长。

通过3D打印技术,设计参数肯能被直接发送到打印机电脑中,而3D打印就会现在开始一次一层、逐层打印材料,直到最终生成设计要求的3D结构对象。福特还表示,在还要更换原材料时,另另一个机械手都还能不能随时进行更换,从而都都还能不能让打印机连续运行数天。

从目前来看,福特并全是 唯一一家对3D打印技术进行测试的汽车制造商。据了解,去年,来自德国的汽车制造商戴姆勒曾宣告,其计划采用3D打印技术生产备件。而法国汽车制造商标致则与3D打印技术企业Divergent 3D公司宣告了合作者者 协议,希望双方同时开发用于汽车制造的金属材料3D打印工艺。